回轉支承是近代流行起來用在機械上的重要零件，被人們稱為：“機器的關節”，當兩物體之間需作相對回轉運動，又需同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩時，這種機械必需的傳動部件就是回轉支承。隨著機械行業的迅速發展，回轉支承在船舶設備、工程機械、輕工機械、冶金機械、醫療機械、工業機械等行業得到了廣泛的應用。下面就為大家介紹一下回轉支承在鋼包回轉臺上的使用：

1、鋼包回轉臺回轉支承（轉盤軸承）的選型計算方法

鋼包回轉臺回轉支承（轉盤軸承）靜態選型

　 靜態參照載荷Fa’和M’的計算方法　　

　 單排四點接觸球式

　　　單排四點接觸球式回轉支承的選型計算分別按承載角45°和60°兩種情況進行。

I、a＝45°　　　　　　　　　　

II、a＝60°

　　　Fa’＝(1.225·Fa+2.676·Fr)·fs　　　　　

Fa’＝(Fa+5.046·Fr)·fs

　   M’＝1.225·M·fs　　　　　　　　　　　

    M’＝M·fS

然后在曲線圖上找出以上兩點，其中一點在曲線以下即可。

　　單排交叉滾柱式

　　 　Fa’＝(Fa+2.05·Fr)·fs

　 　　M’＝M·fs

　　雙排異徑球式

　　　對于雙排異徑球式回轉支承選型計算，當Fr≤10％Fa時，Fr忽略不計。當Fr>10％Fa時，必須考慮滾道內壓力角的變化，其計算請與我們聯系。

　　 　Fa’＝Fa·fs

　　   M’＝M·fs

　　三排滾柱式

　　　三排滾柱式回轉支承選型時，僅對軸向滾道負荷和傾覆力矩的作用進行計算。

　　 　Fa’＝Fa·fs

     M’＝M·fs

鋼包回轉臺回轉支承（轉盤軸承）動態選型

　　　對于連續運轉、高速回轉和其它對回轉支承的壽命有具體要求的應用場合，請與我公司技術部聯系。

　回轉支承螺栓承載能力驗算

　　1）把回轉支承所承受的載荷(沒有乘靜態安全系數fs)作為選擇螺栓的載荷；

　　2）查對載荷是否落在所需等級螺栓極限負荷曲線以下；

　　3）若螺栓承載能力不夠，可重新選擇回轉支承，或與我公司技術部聯系。

2.鋼包回轉臺回轉支承（轉盤軸承）的更換

鋼包回轉臺是設在連鑄機澆鑄位置上方用于運載鋼包過跨和支承鋼包進行澆鑄的設備。由底座、回轉臂、驅動裝置、回轉支撐、事故驅動控制系統、潤滑系統和錨固件6部分組成。
鋼包回轉臺是連鑄機的關鍵設備之一，起著連接上下兩道工序的重要作用。鋼包回轉臺的回轉情況基本上包括兩側無鋼包、單側有鋼包、兩側有鋼包三種情況，而單個鋼包重量已超過140噸。三種情況下，鋼包回轉臺受力有很大不同，但無論在何種情況下，都要保證鋼包回轉臺的旋轉平穩，定位準確，起停時要盡可能減小對機械部分的沖擊，為減少中間包液面波動和溫降，要縮短旋轉時間。因此，我們在變頻器的容量選擇上，留有余地，即比電機功率加大一級。同時利用變頻器的s曲線加速功能，通過調整s曲線保證加、減速曲線平滑快速，減少對減速機的沖擊，再通過PLC判斷變速限位、停止限位實現旋轉過程中高、低速自動變換及到位停車，同時滿足了對旋轉時間和平穩運行的要求。功能說明
　　鋼包回轉臺用于把鋼包回轉到或旋轉出澆注位置。通常通過起動“鋼包自動更換”按鈕來自動完成鋼包回轉。在這種情況下，鋼包的加速、減速及定位通過PLC系統和行程開關或編碼器來完成，另外，也可采用手動回轉模式。由于回轉臺設置了兩個回轉臂，因而可實現多爐連澆。每個臂可獨立提升，兩臂同時旋轉。主傳動安裝在底座上，并通過減速箱及小齒輪與回轉支承外齒的嚙合來驅動回轉臺的回轉。裝在鋼包回轉臺叉形臂上的稱重傳感器有熱防護罩保護，以免熱輻射，同時稱重傳感器所在區域還要通壓縮空氣冷卻。在澆注位置，通過過載連軸器將旋轉部件固定在澆注位，以避免用吊車更換鋼包時損壞驅動部分。一旦斷電，液壓馬達把鋼包旋出澆注位至事故鋼包上面。該操作通過設置在澆注平臺上的手動閥執行。在準備位置。鋼包滑動水口液壓缸與滑動水口連接，由滑動水口液壓站提供動力。鋼包回轉臺的回轉部分，如回轉大軸承等由一個集中潤滑站供潤滑脂潤滑，各種防護罩和保護墻用于保護回轉臺結構免受鋼水噴濺。在回轉臺上裝有鋼包加蓋裝置，當回轉臺接收鋼包或鋼包吊離回轉臺時，鋼包蓋可旋出吊車吊鉤區。
驅動設備
　　采用液壓設備驅動。更換鋼包的時間一般在一分鐘左右，設備占用澆注平臺面積較小,易于定位,便于遠距離操作。在現代工業生產中，自動化程度越來越高，而液壓系統也因為其易于實現自動化，又易于實現過載保護，工作平穩，可無級調速等優點而被廣泛應用。
　　主要有鋼包升降，鋼包回轉兩個動作，附加鋼包蓋升降，圓盤制動器等動作。均由液壓驅動。

3.鋼包回轉臺回轉支承的幾種構造

   單臂鋼包回轉臺：由底座、立柱、上轉臂、上轉臂驅動裝置、下轉臂、下轉臂驅動裝置組成。
   蝶形鋼包回轉臺：由底座、升降液壓缸、回轉架、鋼包支座、回轉臂、平行連桿、驅動裝置、防護板組成。

主要部件
　　基礎錨固件、底座、叉形臂、主筒體、上框架、鞍形座；帶關節軸承的提升缸；帶減速箱、事故液壓馬達、聯軸器等旋轉驅動裝置；回轉支承大軸承；稱重設備；液壓滑環及電氣滑環；油脂分配器和液壓閥塊；和設備相連的管道，包括軟管、接頭及管夾（潤滑、液壓及壓縮空氣等管路）；各種保護罩；鋼包加蓋裝置；鋼包滑動水口液壓缸操作裝置。

4.雙正回轉支承供應的回轉支承在鋼包回轉臺的應用案例

鋼包回轉臺是現代連鑄中應用最普遍的運載和承托鋼包進行澆注的設備，通常設置于鋼水接收跨與澆注跨柱列之間。

所設計的鋼包旋轉半徑,使得澆鋼時鋼包水口處于中間包上面的規定位置。用鋼水接收跨一側的吊車將鋼包放在回轉臺上，通過回轉臺回轉,使鋼包停在中間包上方供給其鋼水。澆注完的空包則通過回轉臺回轉,再運回鋼水接收跨。

鋼包回轉臺是連鑄機的關鍵設備之一，起著連接上下兩道工序的重要作用。鋼包回轉臺的回轉情況基本上包括兩側無鋼包、單側有鋼包、兩側有鋼包三種情況，而單個鋼包重量已超過140噸。三種情況下，鋼包回轉臺受力有很大不同，但無論在何種情況下，都要保證鋼包回轉臺的旋轉平穩，定位準確，起停時要盡可能減小對機械部分的沖擊，為減少中間包液面波動和溫降，要縮短旋轉時間。因此，我們在變頻器的容量選擇上，留有余地，即比電機功率加大一級。同時利用變頻器的s曲線加速功能，通過調整s曲線保證加、減速曲線平滑快速，減少對減速機的沖擊，再通過PLC判斷變速限位、停止限位實現旋轉過程中高、低速自動變換及到位停車，同時滿足了對旋轉時間和平穩運行的要求。